Brasil : Pedágio é o mais caro do mundo e não se justifica

Mais um triste recorde brasileiro. As estradas pedagiadas aqui são bem inferiores às do exterior. Não é à toa que os caminhoneiros estão protestando com paralisações também contra esse abuso. A pesquisa é do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA). Enquanto isso, em São Paulo, em 2012 já são mais de R$ 3,8 bilhões arrecadados. Veja no Pedagiômetro.
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Pedágio no Brasil é o mais caro do mundo e preço não se justifica, afirma Ipea

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Os brasileiros pagam em média R$ 9,04 a cada 100 quilômetros.  Já o valor internacional fica em R$ 8,80 pelo mesmo trecho.  Os dados são da do relatório Rodovias brasileiras: Investimentos, concessões e tarifas de pedágio, divulgado pelo Ipea.

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(1’49” / 428 Kb) -O preço do pedágio no Brasil é o mais caro do mundo. Os brasileiros pagam em média R$ 9,04 a cada 100 quilômetros.  Já o valor internacional fica em R$ 8,80 pelo mesmo trecho.  Os dados são da do relatório "Rodovias brasileiras: Investimentos, concessões e tarifas de pedágio" que foi divulgado recentemente pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea).

De acordo o coordenador de Infraestrutura Econômica da Diretoria de Estudos e Políticas Setoriais de Inovação, Regulação e Infraestrutura (Diset) do Ipea, Carlos Campos, o valor elevado não se justifica. Ele compara a forma de concessão das rodovias brasileiras com as internacionais para explicar o valor abusivo cobrado no Brasil.

“Na experiência internacional a empresa que ganha a concessão do governo tem que construir uma rodovia nova. Isso rebate na tarifa, que fica mais alta. Porém, no Brasil a experiência é diferente. Aqui o governo transfere para o setor privado a rodovia pronta. Como os investimentos das empresas são menores, as tarifas também deveriam ser, mas isso não acontece.  Isso mostra que as tarifas no Brasil realmente estão elevadas.”

A média de tarifa nos estados é de R$ 10,87. Para circular nos estados de São Paulo e Rio de Janeiro ainda é mais caro. Os paulistas pagam R$ 12,76 e os cariocas R$ 12,93, que são os preços mais altos no país.

O documento também apontou que o investimento do governo federal nas rodovias brasileiras é baixo. Apenas 0,4% do PIB brasileiro é investido na melhoria da malha rodoviária.

De São Paulo, da Radioagência NP, Danilo Augusto.

24/04/12