Rio : Avião da TAM arremete no Galeão para evitar colisão

Esse tipo de notícia não sai na mídia a não ser que alguém denuncie. Neste caso, fui testemunha e poderia a esta hora ser vítima de um potencial acidente de grandes proporções no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro.

Saí de Recife no vôo TAM JJ 3081 com destino ao Rio, com previsão de chegada para 21:45h. Na chegada ao Rio o tempo estava pouco nublado, mas pude pela janela acompanhar a aproximação, que estava normal. Sobrevoamos a baixa altitude a Baixada Fluminense alinhados com a pista do aeroporto, cruzamos a BR-040 e já estávamos acima do mar faltando poucos segundos para tocar a pista quando sentimos a aceleração das turbinas, o recolhimento do trem de pouso e vimos o aparelho sobrevoar o aeroporto ganhando altitude.

Momentos antes o piloto informara que o pouso estava autorizado e que a tripulação se preparasse para a descida, como de praxe, agradecendo e tudo. Depois do ocorrido, informou aos passageiros que precisou fazer a manobra porque a torre informou que uma aeronave da British Airways não havia desocupado a pista onde desceríamos, o que poderia causar uma colisão de graves consequências.

Graças à habilidade do piloto e ao bom estado da aeronave a manobra foi bem sucedida e pousamos às 22h tranquilamente. Agradeci aos profissionais da TAM, reconhecendo a qualidade técnica do piloto. Quando saí do aeroporto é que comecei a ficar tenso, pensando no que poderia ter acontecido, e resolvi denunciar a situação ao DECEA - Departamento de Controle do Espaço Aéreo , da Aeronáutica, para que seja aberto processo investigatório e se apure as responsabilidades pelos fatos.

Para minha surpresa, pesquisando no Google, encontrei outros casos semelhantes no mesmo aeroporto, até com colisão leve entre aeronaves. Fico no aguardo de retorno da investigação. Segundo o DECEA, deverão responder em 20 dias. 

Há 5 anos caía avião da TAM e quase derrubou Lula

Hoje foi inaugurada em São Paulo uma praça próxima à cabeceira da pista do Aeroporto de Congonhas em homenagem a 199 vítimas de um vôo da TAM cujo avião não parou na aterrissagem, pulou a pista e caiu em cima da loja da empresa, local da nova praça. Dias depois constatou-se que o acidente foi causado por um problema mecânico. O assunto ficaria em manchete normalmente dada a comoção pelas mortes no coração da maior cidade do país, até a revelação das causas. Não foi assim que a coisa aconteceu.

O cenário era de crise do Mensalão do PT. A direita, apoiada pela mídia golpista, jogava pesado em cima de Lula e do PT. Não deixaram barato: a queda do avião foi atribuída ao governo, que não investiu em pista, etc. Houve um apresentador sensacionalista que chegou ao extremo de dizer, enquanto passavam as imagens do incêndio pós-queda, que Lula tinha assassinado aquelas pessoas. Outros oportunistas articularam um movimento dito nacionalista, dirigido por empresários, artistas e pela mídia, para propagar uma campanha de TV que explorava a comoção em cima do "Cansei de tudo isso".

Dias depois a verdade apareceu e quem jogou a culpa em Lula se desmascarou. O tal "Cansei" organizou um ato oportunista um mês depois do acidente, com palanque anti-Lula, e se esqueceu dos parentes das vítimas. Ficou clara a insensibilidade com o sofrimento dos parentes e a tentativa de fazer do episódio um movimento para derrubar Lula. Hoje, cinco anos depois, a mídia não mostra nada disso, apenas fala do acidente e das mortes.

Quem não viveu aquilo não sabe a que ponto a mídia e setores da direita podem formar uma quadrilha golpista. Segue um texto que escrevi na época, quando ainda não tinha blog, criticando também os erros do governo que deixou a manipulação ir muito longe pelas suas próprias falhas políticas, publicado em listas de discussão no Yahoogrupos:
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Governo paga para vacilar. Globo deita e rola. 
20/07/2007


A cada momento é importante lembrar que a mídia e a direita estão aí para
buscar a melhor forma de golpear esse governo que, por mais que vacile, não
os agrada há 5 anos. Mas, no mundo globalizado, é a economia quem elege ou
derruba, e esta vai bem, obrigado, nos parâmetros do capital, e a raiva da
direita cresce à medida que Lula se revela como o melhor governante
capitalista liberal que o Brasil já teve. A bandeira do liberalismo não
pertence mais ao PFL (atual DEMO), PSDB e outros.

A queda do avião em Congonhas, com mais de 200 mortos, gera comoção e,
portanto, grande oportunidade para manipulação midiática, já que as emoções
estão à flor da pele. Tenho visto todos os noticiários, e há unanimidade em
culpar Lula (não o governo com seus tentáculos burocráticos) pela queda do
avião.

Na busca da verdade, prefiro ouvir a palavra dos técnicos, já que as causas
envolvem mais elementos de engenharia aeronáutica e aeroportuária que a
vontade de penalizar politicamente quem quer que seja. E, a cada momento,
surgem mais hipóteses que reduzem a responsabilidade da obra inacabada da
pista, e induzem para problemas mecânicos, uso excessivo dos equipamentos
por conta da concorrência, etc. A Airbus, que não é besta, mandou
imediatamente 6 técnicos para acompanharem tudo. O governo mandou auditarem
a pista para livrar o seu da reta também.

Ontem, com a divulgação de um eventual problema no reverso, que freia a
aeronave bem antes dos freios normais, o assessor Marco Aurélio Garcia,
diante de uma janela aberta do palácio do Planalto, fez diante das câmeras
da Globo, ao ver o Jornal Nacional falar das possíveis falhas mecânicas, o
tradicional gesto com as mãos indicando que, com essa hipótese, a
manipulação anti-Lula sifu. Mais uma vacilada, que se soma à de Marta
(relaxa e goza) e de Mantega, que corta investimentos e diz que só tem esse
caos porque o país cresce. E de todo o ambiente ainda em torno do acidente
da Gol, onde ninguém, até agora, foi responsabilizado por nada. Nem nada
mudou na infra-estrutura aérea.

Agora pela manhã, vi onde isso quer chegar. Depois de um bloco inteiro de
pau no governo, abusando do clima de comoção, o Bom Dia Brasil dedicou um
bloco inteiro para defender a privatização dos aeroportos, com diversas
entrevistas favoráveis. É o velho remédio para todos os males. Corrupção?
Privatiza! Caiu avião ? Privatiza! Derrapou? Privatiza! A própria Globo que,
no bloco anterior, criticou o Mantega porque ele afirmou que o caos vem do
crescimento, usou as mesmas palavras para dizer que o setor de
infra-estrutura aeroportuário é um excelente filão para investimentos!

E a gente fica sem ação, porque, se ninguém quer a volta das quadrilhas
(mais) organizadas que sugaram o país sistematicamente durante 500 anos,
este governo se faz, cada vez mais, indefensável. Aqui e ali a gente acha
que o governo fecha os olhos para alguns descalabros, como a privatização
escancarada do Banco do Brasil, mas depois vê que a proposta para mudanças
no serviço público parece ter saído de um laboratório tucano. Estão fazendo
igual!

A Globo não perde oportunidades. Se a queda do avião ofuscou o "seu" PAN,
obrigando-a a abrir mão das comemorações ufanísticas de medalhas para o
Brasil por um indesejado luto de ocasião, ganha no lobby da privatização. E
o governo, paga para vacilar sempre que pode. Perde força nos segmentos
médios da sociedade, nos formadores de opinião e nos que, outrora, fizeram o
PT ser uma esperança. E dá margem a vaias estrondosas cada vez mais
merecidas.

Golpe : Autenticação de milhas da TAM no Multiplus

Mais uma da vagabundagem virtual: como se o sistema de pontos Multiplus não soubesse que tipo de cartões de fidelidade você tem, afinal, eles só sabem que você existe porque um dia passou pontos de cartões para algum dos programas gerenciados por eles, um e-mail é mandado como spam chamando-o de "cliente", ou seja, atirando no atacado para colher no varejo. Querem que você clique num link, que o levará a um endereço "tamfidelidade.ce.ms" que, se acionado, poderá levá-lo ao inferno de um vírus inoculado ou abrir para alguma página pedindo senhas, etc. Não cliquei para ver o que acontece por razões óbvias. Aí vai a íntegra da mensagem dos golpistas:

Ola Cliente Multiplus Fidelidade  Confirme a sua autenticacao para evitar o cancelamento de seus pontos acumulados!   Para sua melhor seguranca em seu proximos resgates de pontos TAM FIDELIDADE e necessario que haja uma confirmacao em ate 72 Horas confirmando sua autenticidade. Acesse nosso Site abaixo e confirme que voce e um Cliente TAM FIDELIDADE http://www.tam.com.br/MultiPlus/Autenticacao Um abraço, Multiplus Fidelidade Este é um e-mail automático, favor não responder. www.multiplusfidelidade.com.br ***************************************************************************************************************************************************************************** “Esta mensagem (incluindo todos os documentos anexos) é para uso exclusivo de seu destinatário e pode conter informações privilegiadas e confidenciais. Se você não é o destinatário não deve distribuir, copiar ou arquivar a mensagem (ou seus documentos anexos). Neste caso, por favor, notifique o remetente da mesma e destrua imediatamente a mensagem e seus documentos anexos.” “This message (including all attached documents) is for exclusive use by its addressee and may have privileged and confidential information. If you are not the addressee, you shall not distribute, copy or file the message (or its attached documents). In this case, please notify the message sender and immediately destroy the message and its attached documents.” *****************************************************************************************************************************************************************************