 |
| Croácia - Auto-estrada A1 - Mar Adriático próx. a Sibenik |
Começamos a viagem em Zagreb numa quinta-feira às 2 da tarde num Peugeot 308 alugado. A diesel. A rodovia A1, que desce de Zagreb para a costa, tem um pedágio diferente do nosso no Brasil. No posto de entrada dão um ticket que tem que ser apresentado no posto de saída, e o valor é calculado pela distância. É melhor que ficar a toda hora parando para pagar pedágios de trecho a trecho. Se for perdido o ticket, o descuidado vai pagar pelo maior valor possível de pedágio da estrada.
Chegamos às 19h a Split, viagem tranquila, com três paradas para café, abastecimento, etc, andando no limite de velocidade que na maior parte da estrada é de 110km/h. Andamos bastante na cidade, e ao fim do dia tínhamos rodado 480km.
No dia seguinte saímos às 9h de Split rumo a Dubrovnik. A auto-estrada A1 segue 100 km para o sul, onde tivemos que pegar o desvio pela estrada 513 até Ploce, estreita, perigosa, mas de belas paisagens. Não tem pedágio. De Ploce até Dubrovnik, passando pelos 16 km dentro do território bósnio, pegamos a estrada 8, de mão dupla, sinuosa, difícil de ultrapassar, também sem pedágio. Paramos três vezes, mesmo assim percorremos os 230 km em 4h. Chegamos a Dubrovnik às 13h e paramos o carro no estacionamento da cidade velha, que fica na ladeira que desce da estrada para a fortaleza. Do estacionamento anda-se 15 minutos a pé descendo uma escadaria até o portão da fortificação.
Pagamos 6 horas de estacionamento. Rodamos pela cidade à noite. No outro dia, fomos até o Forte Imperial, no topo do morro que fica adjacente à cidade, de subida muito íngreme. Saímos de Dubrovnik às 12h, rumo a Zadar para ver o por-do-sol, considerado um dos mais belos do mundo, num porto onde o mar toca música num órgão feito sob o cais. Paramos em Neum, na Bósnia, para fazer um lanche.
Entramos em Split às 15h, saímos às 16:40h (fotos), chegando a Zadar às 17:50. Bem na hora. Esse trecho foi muito corrido. Andamos muito de carro na cidade. No dia seguinte, saímos para Zagreb às 9:45h, passando por Karlovac, que fica a 20km da estrada A1, cidade histórica interessante. Entregamos o carro à Avis no aeroporto às 16:30h.
No total, rodamos 1.543 km. O consumo do carro foi alto considerado o seu motor 1.4, na média de 9,95 km/l, talvez por andar em relevo montanhoso. Nas subidas era preciso acelerar muito para manter a velocidade. O preço médio do diesel por litro era de 1,30 Euros, 3,14 Reais ou 9,70 Kunas.
O custo por km rodado médio foi de 0,31 Euros, 0,77 Reais ou 2,38 Kunas. Considero esse custo bem razoável, e que valeu a pena adotar a solução carro em vez de trem, ônibus ou avião. Todo o litoral é muito bonito, e se tivesse mais tempo teria aproveitado muito mais a facilidade do carro. Não cansa muito e saiu bem mais barato.
O trecho entre Split e Dubrovnik tem poucas opções de abastecimento. No mais, a estrada A1, no trecho entre a bifurcação de Rijeka até o fim depois de Split é uma das melhores do mundo, uma grande obra de engenharia. De Zagreb até essa bifurcação o asfalto deixa um pouco a desejar, mas é muito segura.
Seguem os dados para a alegria dos planejadores de viagens. A primeira tabela tem todas as despesas discriminadas, e a segunda é a resumida. Na migração da planilha para o blog foram perdidas as formatações, mas dá para entender. Bom proveito e boa viagem.
DESPESAS COM VEÍCULO - Zagreb / Split / Dubrovnik / Split / Zadar / Karlovac / Zagreb
| EURO | REAL | KUNA | DESPESA |
| 21,05 | 50,93 | 157,00 | PEDÁGIO ZAGREB - DUGOPOLJE (SPLIT) |
| 9,49 | 22,97 | 70,08 | POSTO CROBENZ - ZAGREB - DIESEL 7,2L |
| 5,63 | 13,62 | 42,00 | ESTAC. PARKING DUBROVNIK GARAGE - DUBROVNIK |
| 68,84 | 166,59 | 513,60 | POSTO INA DUBROVNIK - DIESEL 52,84L |
| 4,56 | 11,03 | 34,00 | PEDÁGIO DUGOPOLJE / VRGORAC (SPLIT/DUBROVNIK) |
| 4,02 | 9,73 | 30,00 | PEDÁGIO VRGORAC / DUGOPOLJE / (DUBROVNIK / SPLIT) |
| 6,43 | 15,57 | 48,00 | PEDÁGIO DUGOPOLJE (SPLIT) - ZADAR ISTOK |
| 4,02 | 9,73 | 30,00 | PEDÁGIO RAVCA / DUGOPOLJE |
| 63,70 | 154,16 | 475,21 | DIESEL 48,69L |
| 2,14 | 5,19 | 16,00 | PEDÁGIO KARLOVAC/ZAGREB |
| 11,93 | 28,87 | 89,00 | PEDÁGIO ZADAR / KARLOVAC |
| 59,78 | 144,67 | 445,96 | DIESEL PEUGEOT 308 - ZAGREB |
| 230,01 | 556,62 | 1715,87 | AVIS ZAGREB - ALUG.PEUGEOT 308 - 3 DIAS |
| 491,61 | 1.189,69 | 3.666,72 |
| DESPESA | EURO | REAL | KUNA | % |
| COMBUSTÍVEIS | 201,81 | 488,38 | 1504,85 | 41,05% |
| PEDÁGIOS | 54,16 | 131,06 | 404,00 | 11,02% |
| ESTACIONAMENTO | 5,63 | 13,62 | 42,00 | 1,15% |
| ALUGUEL | 230,01 | 556,62 | 1715,87 | 46,79% |
| TOTAIS | 491,61 | 1.189,69 | 3.666,72 | 100,00% |
Mais sobre a Croácia em:
Postagens
Sensacional...vc fêz o que mais me interessava, detalhes sobre custos viajando de carro alugado e passando por essas lindas cidades...já fiz esse percuso indo de trem de Zagreb-Split..e de ônibus de Split a Dubrovnik...fiquei em hostels...super baratos...valeu!!!
ResponderExcluirA vossa viagem até ficou em conta.
ResponderExcluir